Kentsel dönüşümde, yıkılacak olan 7 milyon binada farklı yöntemler uygulanacak. Zemini ve çevresi uygun binalar için dinamitte bir yöntem olacak
31 Temmuz 2012
Yıkım Müteahhitleri Derneği Başkanı Mehmet Ali Bulut, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yıkım sektörünün Türkiye'de gelişmediğini, çok amatör kaldığını ileri sürdü.
Türkiye'de 1999 depremi öncesinde yıkımın ne olduğunun dahi bilinmediğini belirten Bulut, afet sonrası yapılan çalışmalar, 2000'li yıllarla birlikte çok sayıda yabancı yatırımcının ülkeye girmesi, alışveriş merkezlerinin çoğalması ve şehir merkezlerinde geniş arazilerin bulunmaması nedeniyle yıkım sektörünün ivme kazandığını anlattı.
Bulut, afet riski altındaki alanların dönüştürülmesi çalışmalarıyla yıkım sektörünün daha da gelişeceğini dile getirerek, “İşe ilk başladığımız yıllarda sektörde inanılmaz problemler yaşadık. Bir alt sektör olarak dahi gözükmüyordu. Yıkım, aslında inşaat sektörünün altındaki bir alt sektördür. Çok zorluklar yaşadık. Teknik altyapı yoktu, yönetmelik altyapısı yoktu. Yıkım hakkında ne yönetmeliklerde ne de kanunlarda en ufak bir ifade yer almıyordu. İdareler, işverenler ihale açacakları zaman teknik şartnameler oluşturulamıyordu. Konuyla ilgili bilgiye sahip teknik insan yoktu. Şimdiyse Türkiye'de 'bu işi yapıyorum' diyen çok firma bulursunuz. Ancak bunlar içinde de sadece yıkım işini yapan çok az sayıda firma vardır. Yıkım hala maalesef genelde, hafriyat, geri dönüşüm gibi işlerin yanında yan iş olarak yapılıyor” diye konuştu.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'dan yetkililerin kentsel dönüşüm kapsamında yaklaşık 7 milyon konutun yıkılacağını açıkladığını anımsatan Bulut, en az 20-30 yıllık uzun soluklu bu çalışmanın yıkım sektörünü coşturacak bir proje olduğunu dile getirdi.
Doğru yıkım yukarıdan aşağıya yapılır
Bulut, yıkımda doğru yöntemlerin kullanılmasının önemine değinerek, “Binanın yukarıdan aşağıya yıkılması lazım. Hiçbir zaman aşağıdan müdahaleyle bina yıkılmamalı. Çökertme metodu, kesinlikle yapılmaması lazım. Profesyonel olarak çökertme metodunu uygulayanlar var ama doğru bir yöntem değil. Yönetmelik için Bakanlığa verdiğimiz öneri dosyasında da bunu belirttik. Kesinlikle binalar, aşağıdan klon keserek, kırarak çökertilmemeli. Van'da bunun benzeri iş kazalarını gördük. Bina yukarıdan aşağıya yıkılır, kesin ve net” dedi.
Patlatarak yıkmak
Türkiye'de, bir iki aya kadar dinamitli yıkım teknolojisinin uygulanmaya başlayacağına dikkati çeken Bulut, gelişmiş ülkelerde kullanılan bu metodun, dünyada sadece 8 ya da 10 firma tarafından uygulandığını kaydetti.
Bulut, uygulaması Türkiye'de yasak olan bu metoda, hazırlanan Yıkım Yönetmeliği'nin yeşil ışık yaktığını vurgulayarak, ancak Bakanlığın incelemesi sonrasında vereceği sertifikasyon şartının aranacağını söyledi.
Türkiye'deki yapılaşmanın, genellikle dinamitli yıkıma uygun olmadığına işaret eden Bulut, şöyle devam etti:
“Türkiye'de patlatma yönteminin uygulanabileceği binalar da uygulanamayacağı binalar da var. Bu, ayrıntılı çalışma gerektiren bir tespittir. Bir yerde patlatma yapacaksanız önce çevreyi incelemeniz lazım. Çevredeki yapıları incelemeniz lazım. Çevredeki binalar uygun mu değil mi? Bunu belirledikten sonra, etrafta da yeterli güvenli alana sahipseniz neden patlatmayasınız? Örneğin çok yakın yapılaşmasından dolayı Tarlabaşı'ndaki yıkımlar patlatmaya uygun değil. Mesela Ataşehir'de de binaların etrafında yeterli, güvenli alanın bulunması ve iyi bir zemine sahip olunması nedeniyle patlatma yapılabilir. Bunda hiçbir sakınca yok. Türkiye'de patlatmalı teknolojiyi kullanmaya uygun yerler de var, uygun olmayan yerler de var. Tek tek hesaplar yapılacak ve patlatma teknolojisini uygun yerlerde kullanacağız.”
Kargir ne demek? Kargir ev nedir?
Kargir ev terimi tapu kaydında, imar barışı kentsel dönüşümde ve belediyelerde, çok eski binalarda kullanılan avlulu yığma yapı Kagir ev ne demek detaylarıyla bu yazıda!
Metrobüs Hatları
Metrobüs hatları İstanbul'da 2007'de Topkapı-Küçükçekmece arasında hizmete başladı, bugün ise 45 durak arasında günlük 800 bin yolcu taşıyor.
Kartal metro durakları
26,5 kilometre hat üzerinde toplam 19 istasyondan meydana gelen Kartal metro hattı günde 18 saat hizmet veriyor. Kartal metro durakları, istasyonları, kartal metro saatleri ve daha fazlası bu yazımızda!
İZBAN durakları
İZBAN durakları, sefer saatleri, İZBAN durakları haritası ve İZBAN özelliklerine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
4. Levent nereye bağlı
İstanbul'un yoğun ve ana noktalarından birisi olan 4. Levent nereye bağlı? işte yanıtı
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Decathlon nerelerde var?
Türkiye'de her sene yeni mağaza açmaya devam eden Decathlon, 5 bölgede toplam 29 mağazaya sahip. Peki, Decathlon nerelerde var? Tüm detaylarıyla bu yazımızda!
Bershka Türkiye Mağazaları
Bershka Türkiye Mağazaları İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir ve Mersin'de bulunuyor. Bershka Türkiye Mağazaları adres ve telefon numaraları haberimizde
Kelebekler Vadisi Konya Nerede, Nasıl Gidilir?
Konya Selçuklu Belediyesi tarafından hayata geçirilen Kelebekler Vadisi Konya nerede, nasıl gidilir? Giriş ücreti ne kadar? detaylar bu yazımızda!
Eminevim taksit hesaplama!
Eminevim ev sahibi yapıyor. Peki Eminevim taksitleri nasıl hesaplanıyor? Eminevim taksit hesaplama haberimizde