Ulaştırma Bakanı açıkladı 'Hangi köprüden kaç araç geçti?'

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, son günlerde yeniden tartışmalara konu olan özel köprüler, araç geçiş garantisi ve reel geçiş yapan araç sayısı tartışmalarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu

Son günlerde kamuoyunda yeniden tartışılmaya başlanan ve müteahhit firmalara "araç geçiş garantisi" kapsamında Hazine'den kesin para aktarımını öngören özel köprü sorununa ilişkin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan'dan önemli açıklamalar geldi. Hürriyet'ten Deniz Zeyrek'e açıklamalarda bulunan Arslan, eksik araç adedinin çok yakın bir dönemde kapanacağı yorumunda bulundu.

Medyada dolaşan rakamlar Haziran 2016 dönemine ait
Medyada dolaşan geçiş rakamlarının Haziran 2016 dönemine ait olduğunu vurgulayan Ahmet Arslan " Bu tip projelerde beklenen rakamlara 3 sene içinde ulaşmak mümkün olur. İlk çıkan rakamlar tahminlerimize uyumlu. Bağlantı olları tamamlandıktan ve kullanıcı alışkanlıkları kalıcı hale geldikten sonra vaat edilen rakamlara ulaşılacaktır..." dedi.

Osmangazi'de araç garantisi 40 bin, geçen araç 20 bin
Yüksek geçiş ücretleri ve araç geçiş garanti sayısının ilk kez tartışılmaya başlandığı ve toplam maliyeti 10,3 milyar dolar olan Osmangazi Köprüsü'nde garantisi  40 bin adet olarak açıklanmıştı. Ahmet Arslan, 2017 yılının ilk 5 ayında 17 bin aracın ortalama geçiş yaptığı, sonrasında ise 20 binler düzeyine ulaşıldığını söyledi.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde günlük geçiş 100 binin üzerinde
Tartışmalara konu olan bir diğer proje ise İstanbul'un üçüncü Köprüsü Yavuz Sultan Selim oldu. Burada da yüklenici firmalara 135 bin günlük araç geçiş garantisi sunulmuş ancak günlük 100 bin aracın üzerine ancak çıkılabilmişti. 3.5 milyar dolara mal olan bu projenin 1 yıl 3 ay işletme süresi bulunuyor. 

Avrasya Tüneli'nde 21 bin araçlık açık var
Toplamda 14.6 kilometrelik boğaz geçişini kapsayan Avrasya Tüneli için sunulan toplam geçiş garantisi ise 68 bin düzeyinde. Gelen son rakamlara göre ise geçiş yapan araç sayısı 47 bin adet. Yani toplam 21 bin adet düzeyinde açık mevcut. 

Mega projeler ne zaman kamuya ait olacak?
Bir diğer tartışma ise hayata geçirilen mega projelerin hangi sürenin sonunda kamuya devredileceği konusu etrafında dönüyor. Konuyla ilgili olarak farklı rakamların telaffuz edilse de kesinleşen süreler şöyle

- Osmangazi- 15 yıl 4 ay
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü- 7 yıl 9 ay
- Avrasya Tüneli- 24 yıl 5 ay.


Yazar: emlakwebtv
Yorum

Benzer Haberler

Konutder 10 yıllık strateji planını Ekim’de açıklayacak

GYODER 2023 Vizyonu: 4T - Teknoloji, Tasarım, Tabiat ve Toplum

İNDER Başkanı Nazmi Durbakayım: “Yeni Evim kampanyası konut edinmeyi ve üretmeyi teşvik edecek”

KONUTDER Başkanı Altan Elmas: Yeni Evim Finansman Modeli ile her yıl 500 bin insamız ev sahibi olacak

Tahincioğlu’ndan Yeni Yüzyıla 5 yeni Yıldız

Yeni Levent, yeni dünyanın örnek yaşam alanı oluyor!

Maslak Dream by NEW INN ile gayrimenkulde yeni nesi yatırım modeli

Türkiye’nin ilk bungalov Mahallesi: Yeşil Mahalle

Polat Gayrimenkul’den Akatlar’a yeni proje: Polat Akatlar

Kızılbük GYO’dan otel konforunda, lüks tatil evleri: Marmaris Reserve By Kızılbük

Akyapı’dan 21 bin kişiyi istihdam edecek 25 milyarlık 4 Ticarethane projesi

Sektörün iki büyük şirketi İş GYO ve Artaş’tan işbirliği: Mecidiyeköy’deki Profilo AVM konut projesine dönüşecek

GYODER Başkanı Mehmet Kalyoncu: Yeni Evim Kampanyası tüketiciyi de üreticiyi de rahatlattı

Bakan Murat Kurum cevapladı: 15 Soru ve Cevapla Yeni Evim Kampanyası

Bakan Kurum ve Nebati Orta Gelirliye Konut Kampanyası’nın detaylarını açıkladı

Psikoteknik Belgesi Nedir, Neden İhtiyaç Duyulur?

EN ÇOK OKUNANLAR