İnşaatı tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak Üçüncü Havalimanı'nda ilk uçuş tarihi önümüzdeki Şubat ayı olarak planlanıyor
İnşaatı tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak Üçüncü Havalimanı'nda ilk uçuş tarihi önümüzdeki Şubat ayı olarak planlanıyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yapımı devam eden dünyanın en büyüğü olacak Üçüncü Havalimanı'ndan büyük gelir elde edileceğini belirterek ilk uçağın önümüzdeki Şubat ayında ineceğini söyledi.
Konuyla ilgili açıklama yapan Arslan, ''Havalimanımızı kullanan her uçak para veriyor. Her yolcunun ülkemize bıraktığı bir kaynak var. Önümüzdeki yıl şubat aylarında uçak indirebilir hale geleceğiz. Ama 29 Ekim 2018’de 90 milyon yolcuya hizmet eden ilk kısmı açacağız'' dedi. Arslan ayrıca, Atatürk Havalimanı'nın artık hizmet vermeyeceğini, tesislerin fuar merkezi olarak kullanılacağını, yapılaşmaya izin verilmeyeceğini belirtti.
Geçtiğimiz günlerde 150 milyon yolcu kapasitesi ile dünyanın en büyük havalimanı olarak hizmet verecek olan Üçüncü Havalimanı inşaat sahasını OBA helikopteri ile izleyen Başbakan Binali Yıldırım, havalimanı silüetinin ortaya çıktığını söyledi. İlk bölümün önümüzdeki yıl tamamlanacağını açıklayan Yıldırım, ''Dünyanın en büyük havalimanı inşaatını havadan izleme, inceleme imkanı bulduk. Aşağı yukarı havaalanının silueti ortaya çıkmış durumda." diye konuştu.
Üçüncü Havalimanı'nda inşaat çalışmalarının yüzde 52,5'u Ramazan ayı içerisinde tamamlandı. Havalimanı yolcu bilgilendirme ekranlarının testleri yapılırken, asansör ve körüklerin montajına başlandı.
Dünyanın en pahalı havalimanları sıralamasında yapımı devam eden İstanbul Üçüncü Havalimanı, 25,6 milyar Euro maliyeti ile ilk sırada yer alıyor.
Üçüncü Havalimanı karayolu taşımacılığında Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile entegre olacak. Raylı sistem olarak ise YHT ile havalimanındaki aktarma istasyonunda sonlanacak. Terminal, raylı sistem ile Taksim'e bağlanacak. Bu raylı sistem, eski demir yolu hattı güzergahından geçirilecek. Toplu taşıma araçları ile İstanbul'un tüm bölgelerinden havalimanına ulaşım sağlanacak.
İstanbul Üçüncü Havalimanı, Karadeniz sahiline Terkos Gölü'ne yakın, Arnavutköy - Göktürk - Çatalca kavşağında, Akpınar ve Yeniköy Mahalleleri arasında kalan alanda hayata geçiriliyor. Atatürk Havalimanı ile İstanbul Üçüncü Havalimanı arası kuş uçuşu mesafeyle 35 kilometre olacak.
Havalimanına ait büyük uçakların iniş ve kalkışlarına uygun 3,5-4 km uzunluğunda Karadeniz'e paralel olan 4 pist ve Karadeniz'e dik uzanan 2 pist olmak üzere toplam 6 pist bulunacak. Bu pistlerlerin sayesinde F kodlu en büyük yolcu uçakları Airbus A380 ve Boeing 747-800 iniş yapabilecek. Yapılması plananan iki taksi yolu 3 bin 500 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olacak. Bu taksi yollarının acil pist niteliği bulunacak. Bunlara bağlı küçük taksi yolları da inşa edilecek.
Lale figürlü tasarımı ile 2016 Mimarlık ödülüne layık görülen Üçüncü Havalimanı Hava Trafik Kontrol Kulesi 90 metre yüksekliğinde olacak. 6085 metre karelik alanında 90 metre yükseklikte inşa edilecek kulede organik- eğrisel formların yapılabilmesi için cam elyaf takviyeli beton malzeme kullanılacak. Kule iki kontrol katından oluşacak. En üst katta hava trafik kontrolörleri, bir alt katta ise yer trafik kontrolörleri görev yapacaktır. 16 kişilik personel için çalışma imkanı sağlanacak. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı ve 360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe sistemi yapılacak. Kulenin teknik bloğunda yemekhane, spor salonu/squash, ofisler, dinlenme odaları, seminer salonu, toplantı odaları yer alacak. Hava trafik kontrolörleri, dünyadaki en gelişmiş sistemlerini kullanacak.
İnternet sitesi billiger.de dünyanın en pahalı havalimanlarını sıraladı. En pahalı10 havalimanı sıralamasında 26,5 milyar euro ile İstanbul Üçüncü Havalimanı ilk sırada yer alıyor. İşte maliyet sırasına göre en pahalı 10 havalimanı...
1. İstanbul 3. Havalimanı, maliyeti 25,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 150 milyon
2. Kansai İnternational Airport (Japonya), maliyeti 17,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 23 milyon
3. Hong Kong İnternational Airport, maliyeti 17,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 68 milyon
4. Al Maktoum İnternational (BAE), maliyeti 10,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 160 milyon
5. London Heathrow Airport, maliyeti 9,3 milyar Euro, yolcu kapasitesi 74 milyon
6. Peking İnternational Airport, maliyeti 5,5 milyar Euro, yolcu kapasitesi 90 milyon
7. Flughafen Berlin Brandenburg, maliyeti 5,4 milyar Euro, yolcu kapasitesi 27 milyon
8. Dubai İnternational Airport, maliyeti 5,3 milyar Euro, yolcu kapasitesi 78 milyon
9. Denver İnternational Airport, maliyeti 4,2 milyar Euro, yolcu kapasitesi 53 milyon
10. Kuala Lumpur İnternational, maliyeti 3,1 milyar Euro, yolcu kapasitesi 49 milyon
Havalimanları yolcu kapasiteleri ve senesi göz önünde bulundurularak maliyet hesabı yapıldığında ise İstanbul Üçüncü Havalimanı 170 Euro ile dördüncü sırada yer alıyor.
1. Kansai 770 Euro
2. Hong Kong 260 Euro
3. Berlin 177 Euro
4. İstanbul 170 Euro
5. Londra 124 Euro
6. Denver 91 Euro
7. Dubai 80 Euro
8. Peking 69 Euro
9. Al Maktoum 66 Euro
10. Kuala Lumpur 63 Euro
Kargir ne demek? Kargir ev nedir?
Kargir ev terimi tapu kaydında, imar barışı kentsel dönüşümde ve belediyelerde, çok eski binalarda kullanılan avlulu yığma yapı Kagir ev ne demek detaylarıyla bu yazıda!
Metrobüs Hatları
Metrobüs hatları İstanbul'da 2007'de Topkapı-Küçükçekmece arasında hizmete başladı, bugün ise 45 durak arasında günlük 800 bin yolcu taşıyor.
Kartal metro durakları
26,5 kilometre hat üzerinde toplam 19 istasyondan meydana gelen Kartal metro hattı günde 18 saat hizmet veriyor. Kartal metro durakları, istasyonları, kartal metro saatleri ve daha fazlası bu yazımızda!
İZBAN durakları
İZBAN durakları, sefer saatleri, İZBAN durakları haritası ve İZBAN özelliklerine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
4. Levent nereye bağlı
İstanbul'un yoğun ve ana noktalarından birisi olan 4. Levent nereye bağlı? işte yanıtı
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Decathlon nerelerde var?
Türkiye'de her sene yeni mağaza açmaya devam eden Decathlon, 5 bölgede toplam 29 mağazaya sahip. Peki, Decathlon nerelerde var? Tüm detaylarıyla bu yazımızda!
Bershka Türkiye Mağazaları
Bershka Türkiye Mağazaları İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir ve Mersin'de bulunuyor. Bershka Türkiye Mağazaları adres ve telefon numaraları haberimizde
Kelebekler Vadisi Konya Nerede, Nasıl Gidilir?
Konya Selçuklu Belediyesi tarafından hayata geçirilen Kelebekler Vadisi Konya nerede, nasıl gidilir? Giriş ücreti ne kadar? detaylar bu yazımızda!
Eminevim taksit hesaplama!
Eminevim ev sahibi yapıyor. Peki Eminevim taksitleri nasıl hesaplanıyor? Eminevim taksit hesaplama haberimizde