TCDD'nin lojistik merkezi projeleri GYF'lerin takibine girdi

Son dönemin yükselen yatırım aracı gayrimenkul yatırım fonları (GYF), lojistik sektörüne yepyeni bir açılım sunacak. TCDD bünyesindeki 20 lojistik merkezinin GYF’lerin kapsamına alınması halinde dünya çapında 600 milyar dolara ulaşan yatırım potansiyelinden yararlanılması bekleniyor. 

GYF'lerin önündeki dev fırsat
Kısa bir süre önce Yatırım Direktörü olarak Omurga Portföy bünyesine katılan Ilhami Akkum, “Bu hacmin yüzde birinin bile ülkemize yönlendirilmesi sayısız fırsat yaratacak” diye konuştu.

Uzun yıllar yurtiçi ve yurt dışında gayrimenkul firmalarında yönetici pozisyonunda çalışan İlhami Akkum, Omurga Portföy’de yatırım ve projelerden sorumlu olacak. Bu kapsamda GYF’lerin yurt dışındaki gibi Türkiye’de daha aktif şekilde kullanılması için lojistik dağıtım merkezlerini incelediklerini dile getiren Akkum, kontrat lojistiğinin, kiracı riskine göre düzeltilmiş getiri açısından konut sektörüyle birlikte en güvenilir paydaş olduğunu söyledi. Akkum, “Gerek kamu maliyesini, gerekse özel sektör finansçılarını en zorlayan konuların başında büyük ölçekli alt ve üst yapı projelerine fon temini geliyor. TCDD tarafından geliştirilmekte olan çok büyük ölçekli lojistik merkez projelerinin değerlendirilmesini çok önemsiyoruz” diye konuştu.

Lojistik potansiyeli yükselişte
Küresel gayrimenkul yatırım sektöründe lojistik dağıtım merkezlerinin çok önemli bir yatırım aracı olduğuna dikkat çeken Akkum, sözlerine şöyle devam etti: “Lojistik dağıtım merkezlerini de içeren küresel ticari gayrimenkul yatırım hacmi 600 milyar dolar civarında. Bu hacmin yüzde birinin bile ülkemize yönlendirilmesinin birçok olumlu etkisi olabilir. Bölgesel bir lojistik üssü olan ülkemizde, uluslararası trafikle eşzamanlı olarak, kontrat lojistik iş hacmi de sürekli artıyor. E-ticaret işlemleri ise her yıl bir önceki yılın yarısından fazla artıyor. Devlet destekli ve garantili yatırımlar olan TCDD Lojistik Merkezleri’ni menkulleştirecek GYF’nin oluşturulması hem gayrimenkul hem de kontrat lojistiğindeki dinamikleri birleştirerek yepyeni fırsatlar oluşturacak. Bu potansiyelin GYF’ler için dinamo etkisi yaratacağına inanıyoruz.”

Yasal düzenleme gerekiyor

TCDD’nin öncelikle organize sanayi bölgeleriyle bağlantılı olarak yük taşıma potansiyelinin yoğun olduğu 20 noktada lojistik merkez yapmayı planladığını aktaran Akkum, “Buralarda, konteyner yükleme boşaltma ve stok alanları, tır parkları, gümrüklü sahalar, bürolar, bakım-onarım tesisleri, akaryakıt istasyonları ve tren teşkil, kabul ve sevk yolları bulunacak. Bu merkezler Samsun, Uşak, Denizli, Köseköy, Halkalı, Eskişehir ve Balıkesir’de işletmeye açıldı. Bozüyük, Mardin, Erzurum, Mersin, Kahramanmaraş ve İzmir’de yapım işleri sürüyor. SPK mevzuatı çerçevesinde işletmeye açılmış merkezlerin GYF’lerin kapsamına alınması fırsatını kaçırmamalıyız” dedi.