Kentsel dönüşüm yasası çıktığı günden bugüne, binanın yeniden yapımı konusunda birçok bölgede çok ciddi sorunlar oluşmuş durumda
27 Mart 2013 / emlakwebtv
Kentsel dönüşüm yasası çıktığı günden bugüne yasa ile ilgili sıkıntılar bitmek bilmiyor.
Yasanın en önemli ayaklarından birisi olan binanın yeniden yapımı konusunda birçok bölgede çok ciddi sorunlar oluşmuş durumda. İhtilaflar genelde;
a) Süreci en başından itibaren yönetmeye çalışan müteahhit ile kat malikleri arasında sözleşme yapmaya zorlama şeklinde,
b) Apartman yönetimleri ile kat malikleri arasında yasanın ve yönetmeliklerin yöneticiler tarafından doğru uygulanmaması şeklinde
c) Kat malikleri ile diğer kat malikleri arasında binanın yeniden yapımında eski dairenin konumu, cephesi, arsa payları ve yeniden yapım usulüne karar verememe şeklinde oluşmaktadır.
Tüm bu ihtilaflarda yasanın bir uzlaşma modeli içermemesi veya uzlaşmaya yöneltici bir mekanizmanın oluşmaması apartmanlarda adeta patlamaya yakın bir bomba etkisi yaratıyor. Halihazırda neredeyse tüm binalarda yeniden yapım konusunda çok ciddi ihtilaflar var ve daha önceki yazılarımızda da belirttiğimiz üzere komşular komşularıyla konuşmaz haldeler. Kamunun bun konuda bir uzlaştırma modeli getirmemiş olması da bu ihtilafları derinleştirmiş durumda
Peki tüm bunlar yaşanırken vatandaşların temel muhatapları neler yapıyor veya bu konuda kendilerine başvuran vatandaşlar nasıl bilgilendiriliyor?
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın yetkisi dahilinde yürüyen yasa ile ilgili Çevre ve Şehircilik İl Müdürlükleri adeta vatandaşlar tarafından dilekçe yağmuruna ve sözlü danışma taleplerine maruz kalmış durumdalar. Genelde yukarıda belirtmiş olduğumuz sorunları yaşayan vatandaşlar açısından en temel hakkı olan mülkiyet hakkı ile ilgili yaşanan belirsizliklerde veya yine kötü niyetli sürecin engellenmesi konularında il müdürlükleri çok ciddi yetersizlik yaşıyor.
Çevre Ve Şehircilik İl Müdürlükleri kendilerine yapılan riskli yapı tespitine itirazları inceleme dışında neredeyse süreçle ilgili vatandaşları bilgilendiremiyorlar. Çoğunlukla da çaresiz kalan görevliler vatandaşları “bu konudaki itirazlarınızı Bakanlığa bizzat yapın” diyerek bir şekilde bu süreci çözümsüz bir şekilde sonlandırıyorlar. Bakanlığa yapılan başvurularda ise Bakanlığın taşınmazın bulunduğu yerden uzak oluşu ve o taşınmaz ile ilgili ihtilafın taraflarını ve içeriğini detaylı bilememesi nedeniyle çok genel bilgilerle yine ihtilafa çözüm bulamıyorlar. İşte hem İl Müdürlükleri hem de Bakanlık nezdinde çare bulamayan vatandaş açısından sorununa çare bulamadığı ve hatta doğru yönlendirilemediği bir süreç oluşuyor. Bu adeta çözümsüz bir daire gibi kendini tekrar ediyor ve vatandaş zoraki olarak bir şeyleri imzalamaya veya inadına bir ısrar ile yapımın önüne geçmeye çalışıyor.
Oysa ki süreci yöneten Bakanlık ve İl Müdürlükleri bu konuda uzman bir ekiple hem hukuki hem de teknik bir danışma ve uzlaştırma süreci öngörseler yaşanan muhatapsızlığın önüne geçebileceklerdir. Bu konuda eğer Çevre ve Şehircilik Bakanlığı kadro sorunu yaşarsa ilgili belediyelerden destek almalıdır. Aksi halde kentsel dönüşüm yasası çıktı çıkalı yaklaşık 1 yıl olmasına rağmen neredeyse tam uzlaşma ile binaların çok azının yıkıldığı ve yenilendiği gerçeği karşısında hayıflanmaya devam edeceğiz. Kentsel dönüşümün ülkemiz açısından en önemli yasalardan birisi olduğunu düşündüğümüzde uzlaşmanın önemi ve zorunluluğu ortaya çıkmaktadır.
Saygılarımla
Av.Ali Güvenç KİRAZ
Gayrimenkul Hukuku Derneği Başkanı
Kargir ne demek? Kargir ev nedir?
Kargir ev terimi tapu kaydında, imar barışı kentsel dönüşümde ve belediyelerde, çok eski binalarda kullanılan avlulu yığma yapı Kagir ev ne demek detaylarıyla bu yazıda!
Metrobüs Hatları
Metrobüs hatları İstanbul'da 2007'de Topkapı-Küçükçekmece arasında hizmete başladı, bugün ise 45 durak arasında günlük 800 bin yolcu taşıyor.
Kartal metro durakları
26,5 kilometre hat üzerinde toplam 19 istasyondan meydana gelen Kartal metro hattı günde 18 saat hizmet veriyor. Kartal metro durakları, istasyonları, kartal metro saatleri ve daha fazlası bu yazımızda!
İZBAN durakları
İZBAN durakları, sefer saatleri, İZBAN durakları haritası ve İZBAN özelliklerine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
4. Levent nereye bağlı
İstanbul'un yoğun ve ana noktalarından birisi olan 4. Levent nereye bağlı? işte yanıtı
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Decathlon nerelerde var?
Türkiye'de her sene yeni mağaza açmaya devam eden Decathlon, 5 bölgede toplam 29 mağazaya sahip. Peki, Decathlon nerelerde var? Tüm detaylarıyla bu yazımızda!
Bershka Türkiye Mağazaları
Bershka Türkiye Mağazaları İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir ve Mersin'de bulunuyor. Bershka Türkiye Mağazaları adres ve telefon numaraları haberimizde
Kelebekler Vadisi Konya Nerede, Nasıl Gidilir?
Konya Selçuklu Belediyesi tarafından hayata geçirilen Kelebekler Vadisi Konya nerede, nasıl gidilir? Giriş ücreti ne kadar? detaylar bu yazımızda!
Eminevim taksit hesaplama!
Eminevim ev sahibi yapıyor. Peki Eminevim taksitleri nasıl hesaplanıyor? Eminevim taksit hesaplama haberimizde