İDO'dan ağır tonajlı araç kararına düzeltme istemi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından alınan ağır tonajlı araçların Harem-Sirkeci ve Çubuklu-İstinye arabalı vapur hattını kullanmalarını yasaklayan kararına İDO'dan düzeltme uyarısı geldi

İDO'dan ağır tonajlı araç kararına düzeltme istemi

3. Köprü maliyetlerini minimum düzeye indirmek için kıtalar arası geçişi Harem-Sirkeci ve İstinye-Çubuklu Arabalı Vapur hatlarıne yönelen ağır tonajlı araçların geçişleri dün İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından alınan bir kararla yasaklandı. Tarihi yarımada ve Boğaz trafiği üzerinde ortaya çıkan olumsuz etkinin gerekçe gösterildiği karara ilişkin olarak İDO'dan da bir açıklama geldi. İDO, alınan kararın tüm tarafları memnun edecek şekilde yeniden düzenlenmesini istedi

İDO'dan kamyonların köprüyü kullanma kararına eleştiri
İDO'dan yapılan açıklamada İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin almış olduğu kararın sosyal medya ve basında geniş yer bulduğu hatırlatılarak, kararın uygulanması durumunda kent içi ulaşımda serbeste dolaşabilen araçların Sirkeci-Harem hattı üzerinden deniz yoluyla geçişlerinin engellenmiş olacağına dikkat çekildi. Bu düzenlemenin Ulaşım Koordiasyon Merkezi'nden alınan TÜHİM izin belgesi bulunan ağır tonajlı araçların gün içinde kent için ulaşımda trafik sıkışıklığı oluşturmasının önüne geçmeyeceğini ve saat sınırlaması olmadan seyahat haklarının da süreceğini vurgulayan İDO alınan kararın ciddi handikaplara neden olduğunu belirtti.

Karar gözden geçirilmeli
Kararla birlikte izin belgesi olan ağır tonajlı araçların dai Harem-Sirkeci geçişinin engelleneceğini ve böylece kent için ulaşımın büyük oranda yükünü hafifleten İDO'nun bu işlek hattının ağır tonajlı araçlar için devre dışı kalacağının belirtildiği açıklamada "Kamyon şoförlerini de zor durumda bırakacak bu kararın konunun tüm taraflarını memnun edecek şekilde çözüme kavuşmasını dileriz..." ifadelerine yer verildi.

Ağır tonajlı araçların Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile imtihanı
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün hizmete alınması ile birlikte kamyon ve TIR şoförlerine zorunlu olarak çizilen yön, yüksek geçiş bedelleri ve özellikle de yakıt maliyetlerini katlayan uzun güzergah nedeniyle tartışmalara yol açmıştı. Ağır tonajlı araçlar, ceza bedellerini karşılamak pahasına 2. Köprü ve izinsiz saatler dışında kent içine giriş yapmaya başlayınca üst üste alınan kararlarla kamyonların kente girişlerinin de sınırlandırılması hedeflendi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından alınan karar ile birlikte kamyon ve TIR'ların geçişlerine yasak getirilmiş, bununla birlikte yasağın tüm güne yansıması başka sorunların da doğmasına yol açmıştı. 


Yazar: emlakwebtv
Etiketler:
ido
Yorum

Benzer Haberler

Konutder 10 yıllık strateji planını Ekim’de açıklayacak

Konutder 10 yıllık strateji planını Ekim’de açıklayacak

GYODER 2023 Vizyonu: 4T - Teknoloji, Tasarım, Tabiat ve Toplum

GYODER 2023 Vizyonu: 4T - Teknoloji, Tasarım, Tabiat ve Toplum

İNDER Başkanı Nazmi Durbakayım: “Yeni Evim kampanyası konut edinmeyi ve üretmeyi teşvik edecek”

İNDER Başkanı Nazmi Durbakayım: “Yeni Evim kampanyası konut edinmeyi ve üretmeyi teşvik edecek”

KONUTDER Başkanı Altan Elmas: Yeni Evim Finansman Modeli ile her yıl 500 bin insamız ev sahibi olacak

KONUTDER Başkanı Altan Elmas: Yeni Evim Finansman Modeli ile her yıl 500 bin insamız ev sahibi olacak

Tahincioğlu’ndan Yeni Yüzyıla 5 yeni Yıldız

Tahincioğlu’ndan Yeni Yüzyıla 5 yeni Yıldız

Yeni Levent, yeni dünyanın örnek yaşam alanı oluyor!

Yeni Levent, yeni dünyanın örnek yaşam alanı oluyor!

Maslak Dream by NEW INN ile gayrimenkulde yeni nesi yatırım modeli

Maslak Dream by NEW INN ile gayrimenkulde yeni nesi yatırım modeli

Türkiye’nin ilk bungalov Mahallesi: Yeşil Mahalle

Türkiye’nin ilk bungalov Mahallesi: Yeşil Mahalle

Polat Gayrimenkul’den Akatlar’a yeni proje: Polat Akatlar

Polat Gayrimenkul’den Akatlar’a yeni proje: Polat Akatlar

Kızılbük GYO’dan otel konforunda, lüks tatil evleri: Marmaris Reserve By Kızılbük

Kızılbük GYO’dan otel konforunda, lüks tatil evleri: Marmaris Reserve By Kızılbük

Akyapı’dan 21 bin kişiyi istihdam edecek 25 milyarlık 4 Ticarethane projesi

Akyapı’dan 21 bin kişiyi istihdam edecek 25 milyarlık 4 Ticarethane projesi

Sektörün iki büyük şirketi İş GYO ve Artaş’tan işbirliği: Mecidiyeköy’deki Profilo AVM konut projesine dönüşecek

Sektörün iki büyük şirketi İş GYO ve Artaş’tan işbirliği: Mecidiyeköy’deki Profilo AVM konut projesine dönüşecek

GYODER Başkanı Mehmet Kalyoncu: Yeni Evim Kampanyası tüketiciyi de üreticiyi de rahatlattı

GYODER Başkanı Mehmet Kalyoncu: Yeni Evim Kampanyası tüketiciyi de üreticiyi de rahatlattı

Bakan Murat Kurum cevapladı: 15 Soru ve Cevapla Yeni Evim Kampanyası

Bakan Murat Kurum cevapladı: 15 Soru ve Cevapla Yeni Evim Kampanyası

Bakan Kurum ve Nebati Orta Gelirliye Konut Kampanyası’nın detaylarını açıkladı

Bakan Kurum ve Nebati Orta Gelirliye Konut Kampanyası’nın detaylarını açıkladı

Psikoteknik Belgesi Nedir, Neden İhtiyaç Duyulur?

Psikoteknik Belgesi Nedir, Neden İhtiyaç Duyulur?

Anadolu Yakası’nın En Büyük Parke ve Kapı Showroom'u Cesa Yapı Tarafından Açıldı

Anadolu Yakası’nın En Büyük Parke ve Kapı Showroom'u Cesa Yapı Tarafından Açıldı

Yapı ve Yapı Kempinski Residences Balmumcu projesinin inşaatına başladı

Yapı ve Yapı Kempinski Residences Balmumcu projesinin inşaatına başladı

İstanbul Boğazı’nda değeri 5 kat artan bir eve sahip olmak için Nef Reserve Kandilli’de son fırsat

İstanbul Boğazı’nda değeri 5 kat artan bir eve sahip olmak için Nef Reserve Kandilli’de son fırsat

Tahincioğlu Gayrimenkul, Göcek’in ilk Markalı Lüks Konut Projesine İmza Attı

Tahincioğlu Gayrimenkul, Göcek’in ilk Markalı Lüks Konut Projesine İmza Attı

Yapı ve Yapı’nın merkez ofisi Mimarlık Yıllığı’na girdi

Yapı ve Yapı’nın merkez ofisi Mimarlık Yıllığı’na girdi

EN ÇOK OKUNANLAR