3. Havalimanı Karadeniz'e taştı

İstanbul'un 3. Havalimanı inşaatı tüm hızıyla devam ediyor. Ekim 2018 tarihinde ilk etabın hizmete açılması planlanan projenin yan etapları için de son rötuşlar tamamlanıyor. Uçaklara akaryakıt ikmali yapmak için planlanan ikmal limanı yerinin zemin problemleriyle karşılaşması nedeniyle, proje alanının başka bir yere taşındığı öğrenildi. Sözcü Gazetesi'nde yer alan Özlem Güvemli imzalı habere göre yeni ikmal limanı için Karadeniz'e 15 bin metrekarelik dolgu alanının kurulması kararlaştırıldı. 87 bin metreküplük dolgunun uygulanacağı projenin 6 ayda tamamlanması ve 8 milyon 500 bin TL'lik yatırım bedeli ile hayata geçirilmesi hedefleniyor. 

İlk liman projesi iptal edildi

İstanbul'un 3. Havalimanı'nı kullanacak uçaklara yakıt ikmali gerçekleştirecek liman projesi 9 Mart 2017 tarihinde Çevresel Etki Değerlendirme-ÇED olumlu raporu almasına karşın zemin problemleri nedeniyle iptal edilmişti. İnşaat çalışmalarının yarıda kesildiği proje sonrasında yeni bir çalışma alanı ve faaliyet için çalışmalar başlamıştı. Yürütülen çalışmalar sonrasında İstanbul Yeni Havalimanı İkmal Terminali İlave Dolgu Projesi oluşturuldu. Söz konusu proje Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na sunulmasının ardından bugün itibarıyla Çevresel Etki Değerlendirme sürecine muhatap oldu. 

Yeni proje 35 metre kuzeyde

Proje bilgi dosyasında eski  liman projesinin batı dalgakıranının zayıf zemin karakteri sebebiyle stabilite sorunlarıyla karşılaşabileceğine dikkat çekilmişti. Bu bağlamda yeni projenin stabilite sorunlarına önlem olarak eski projenin 35 metre kuzeyine kaydırılmasına karar verildi. Yeni düzenleme ve yürütülen detaylı sayısal dalga modellemesi ile limanın giriş ağzının uzatılması gerektiğine de dikkat çekilirken eski projedeki 550 metrelik dolgu dalgakıranının da 100 metre uzatılarak 650 metre şeklinde düzenlenmesi kararlaştırılacak. 

Karadeniz'e dev dolgu alanı

Yeni projenin 3. Havalimanı bünyesinde faaliyet gösterecek liman inşaatı ile birlikte Karadeniz'e 15 bin metrekarelik dolgu alanı oluşturması bekleniyor. Karadeniz üzerinde 87 bin 757 metreküp dolgu alanı uygulaması ile hayata geçirilecek proje, yaklaşık 6 aylık çalışma ile tamamlanacak. Dolgu malzemesi ise Işıklar Köyü'nde, yine İGA Havalimanı A.Ş. tarafından işletilen taş ocağından teslim edilecek ve yaklaşık 20 kilometrelik bir mesafeye taşınacak. 

Deniz ekosistemindeki tahribat zamanla giderilecek

Proje tanıtım dosyasının en ilgi çekici bölümü ise, projenin deniz canlı yaşamı ve dengesi üzerinde yaratacağı olumsuz etkiye ilişkin bir bölümün ayrılması oldu. Buna göre dolgu alanının birincil etkileşim alanı kapsamında deniz dibi canlılarının girdiği vurgulanarak, bentik makro omurgasızlar açısından dolgu yapılan kesimlerde biyokütle kapbının olacağı belirtildi. Diğer taraftan yine proje alanının yer aldığı kesimdeki denizel dip habitatının kumluk olduğu ve bu alanlardaki deniz dibi canlılarının çeşitliliğinin yalnızca bu ortamlara adapte olmuş türlerden ibaret olduğuna da dikkat çekilerek: "Söz konusu habitat yapısının tek tip olması da biyoçeşitlilik açısından da sınırlayıcı bir durum oluşturmaktadır..." ifadelerine yer verildi. Raporda ayrıca balıkların solunum güçlüğü çekeceğine de dikkat çekilmiş olsa da, inşaat esnasında oluşacak habitat bozulmalarının geçici olduğu ve zamanla kendisini yenileyeceği yorumuna da yer verildi.